Las carreteras del nordeste al borde del colapso

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La acumulación de grietas y baches en algunos tramos y la falta de mantenimiento crónico que sufre la zona empiezan a ser un peligro para conductores y peatones mientras las administraciones siguen gastando lo mismo en carreteras que hace diez años, pero ya no en arreglarlas sino en construir más mientras algunas no tienen aceras ni iluminación.

Agujeros que sirven de maceteros y grietas que crecen entre el viaje de ida y el de vuelta, es lo que se encuentran cada día las ruedas y amortiguadores de los vehículos que circulan por las islas, pero en el Nordeste de Tenerife la situación está empezando a ser especialmente peligrosa por la acumulación de parches y remiendos que siempre se ponen tarde y mal, algunos vecinos que hacen oídos sordos a las peticiones de que dejen de verter agua delante de sus casas y negocios, no pocos empresarios, conductores e incluso políticos que se pasan por el arco del triunfo las limitaciones de peso de cada calzada, y por supuesto las continuas obras y chapuzas que se hacen continuamente desde las administraciones públicas y que siempre dejan algún cabo suelto o una mala canalización del agua que lo vuelve a estropear todo.

La situación ya no solo afecta a los vehículos destrozando neumáticos llantas, dirección, amortiguadores y sujeciones del motor y tubo de escape por los mayores impactos, sino que las vibraciones terminan aflojando las soldaduras del chasis y quitando la puesta a punto al motor, y la grava que queda sobre la carretera se convierte en un peligro tanto para la chapa, bajos del chasis, lunas y conductores como para peatones de todas las edades al salir volando a gran velocidad en cualquier dirección. Tampoco debe dejarse de considerar el peligro que puede suponer la reacción involuntaria del conductor ante un salto inesperado o la pérdida de adherencia y contacto con el suelo en situaciones límite que puede empeorar por el mal estado del asfalto y la acumulación de grava.

Ante esto está previsto realizar trabajos de re-bacheo en la zona nordeste pero ya es tarde para solucionar el estado de algunas carreteras con estas pequeñas reparaciones. También se anuncian grandes inversiones en las carreteras de La Laguna a Bajamar y Punta del Hidalgo y de Tacoronte a Tejina y Valle de Guerra, algunas de las más afectadas, pero de eso se lleva hablando mucho tiempo y se seguirá haciendo hasta que se acerquen las próximas elecciones, y mientras los vehículos, conductores, ocupantes y peatones se tienen que enfrentar día a día a miles de baches y grietas que ponen a prueba su resistencia y paciencia e incluso ponen en riego sus vidas.

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